В современном автомобиле панель приборов является отдельным элементом интерьера, которая закрывает важные детали и обеспечивает комфортную эксплуатацию органами управления. Демонтаж консоли может понадобиться в том случае, если владелец ВАЗ 2114 собирается проклеить все соединения, установить новую печку, уплотнить сопла, снять какие-либо приборы и т.д.Разбираем и снимаем панель приборов на ВАЗ 2114.
Панель приборов на ВАЗ 2114: как снять, необходимый инструмент
Автомобили ВАЗ 2114 входят в новое поколение отечественных моделей, поэтому здесь установлена современная «евро панель». Изначально такие консоли устанавливалась только в иномарках, отсюда и название. Чтобы разобрать консоль приборов, под рукой должны лежать следующие инструменты:
- Ключ на 8.
- Ключ на 21.
- Крестовая отвертка.
- Плоская отвертка.
Полезный совет: автомобилисты рекомендует при первых 2-3 разборах подписывать каждую гайку и фишку, так как при сборке можно не разобраться, где какой саморез должен находиться – это значительно усложнит процесс.
Пошаговая инструкция
- Перед началом разбора необходимо отключить электрические приборы от аккумуляторной батареи. В противном случае может случиться замыкание;
- Разбор панели в ВАЗ 2114 начинается с удаления основных креплений. Они находятся с левой стороны – возле педали; на боковой накладке установлено 3 самореза;
Удаление части торпеды - Теперь следует перейти к пассажирской стороне – справа будет 5 саморезов. После их откручивания, накладку можно снять;
- Следующий шаг – удаление магнитолы (если она присутствует) или заглушки, все провода необходимо отсоединить. Касается это и штекеров прикуривателя и подсветки;
- Аккуратными нажимами отвертки нужно демонтировать рычажки крана печки и ручку запуску отопителя;
- Крестовой отверткой нужно снять саморезы с приборного щитка – они есть вверху и внизу;
Откручивание регуляторов и кнопок - Часто автомобилисты пропускают спрятанное крепление под заглушкой. Этот саморез вкручен возле кнопки пуска обогрева для заднего стекла. Теперь можно переходить к удалению всех штекеров приборного щитка. Рекомендуется подписать их или как-то пометить – это облегчит работы при сборке;
- Когда щиток свободен от креплений и штекеров, его можно доставать;
- Затем выкручиваются болты на кронштейне колодки руля;
- От пола к корпусу панели идет кронштейн, на нем тоже нужно выкрутить несколько саморезов. На его поперечном крепление тоже есть саморезы, который будет мешать снятию кронштейна;
- Когда большинство креплений убрано, следует снять световод. Для этого нужно выкрутить крестовой отверткой саморез. В итоге все заслонки в ВАЗ 2114 должны быть открыты, чтобы панель можно было разобрать;
- Саморезы, выделенные на фото, необходимо снять, чтобы получить доступ к блоку отопления. Когда эти крепления будут удалены, патроны ламп, которые вкручены с обратной стороны, можно легко достать;
Открытый доступ к основным элементам ВАЗ 2114 - Консоль приборов почти разгружена. Осталось убрать лампу подсветки. Но чтобы до неё добраться, необходимо убрать декоративную вставку – для этого нужно достать все внешние элементы. Держат её гайки, которые выкручиваются ключом 21’;
- Когда декоративная вставка извлечена, выкрутить лампочку будет не сложно;
- При соблюдении инструкции, панель приборов после вышеперечисленных шагов будет держаться на креплениях левой поперечины, нижнем и верхнем саморезах. Теперь панель приборов ВАЗ 2114 можно полностью убрать или разобрать интересующие детали, которые находятся под ней.