Наличие неисправностей в системе охлаждения двигателя может стать причиной многих проблем для владельца автомобиля. Наиболее типичная проблема – наличие воздушной пробки в системе, из-за которой тосол не поступает в печь и, как следствие, салон автомобиля лишается прогретого воздуха, который крайне необходим в холодное время года. Но самое важное – многие детали и узлы двигателя начинают испытывать перегрев, в результате чего значительно снижается ресурс агрегата.
- Причины и признаки неисправности
- Как устроена система охлаждения ВАЗ 2114 и принцип ее работы
- Особенности охлаждения мотора ваз 2114
- Как избавиться от воздуха в системе охлаждения ВАЗ 2114
- Удаляем воздух из системы: устраняем воздушную пробку в ВАЗ 2114
- Три различных способа устранения воздушной пробки в системе охлаждения
- Как предотвратить появление воздушных пробок
Причины и признаки неисправности
Причины для образования воздушных пробок могут носить следующий характер:
- Температурное сужение материала, из-за которого в местах крепления патрубков образуются щели, через которые атмосферный воздух поступает в систему.
- Клапан, установленный на крышке расширительного бачка вышел из строя.
- Необходимость замены прокладки головки блока цилиндров из-за ее износа.
- Наличие трещин в радиаторе охлаждения либо отопления.
- Имеются протечки в насосе (изношенные сальники или иная причина).
- Наличие засора в патрубках и радиаторе, механическое повреждение этих деталей.
- Термостат частично не работает.
Как устроена система охлаждения ВАЗ 2114 и принцип ее работы
Система охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ 2114 имеет закрытый тип исполнения и состоит из двух кругов (большой и малый), жидкость в которой циркулирует принудительно – за счет напора, создаваемого насосом. Вторым важнейшим элементом системы является радиатор, который состоит из большого количества труб, и вентилятор, благодаря чему происходит охлаждение циркулирующей в нем жидкости.
Особенности охлаждения мотора ваз 2114
В качестве теплоносителя в системе охлаждения данного автомобиля используется специальное вещество – тосол. Он циркулирует по трубкам при работающем двигателе и отбирает требуемое количество тепла с целью охлаждения узлов и деталей агрегата. Привод насоса, который обеспечивает циркуляцию рабочего тела в системе, соединен ременной передачей с коленчатым валом двигателя. Для регуляции направления потока (по малому, минуя радиатор, или большому кругу системы) используется термостат. Если температура охлаждающей жидкости становится равно 87 градусов по Цельсию, термостат направляет ее в радиатор для охлаждения.
Для обогрева салона предусмотрен радиатор печки, которому жидкость также отдает часть тепла. Установленный на основном радиаторе вентилятор функционирует не всегда. Если встречного воздушного потока оказывается недостаточно для теплообмена, предусмотренный датчик температуры отдает сигнал на контроллер, который включает вентилятор радиатора.
Количество тосола в системе должно быть всегда одинаковым, но его объем может меняться в зависимости от температуры двигателя и окружающей среды. С целью удаления излишка жидкости система имеет расширительный бачок.
Как избавиться от воздуха в системе охлаждения ВАЗ 2114
Прежде, чем узнать, как выгнать воздух из системы охлаждения ваз 2114 и приступать к процессу, необходимо внимательно осмотреть все элементы системы на наличие дефектов. В противном случае вся проделанная работа может оказаться напрасной.
Удаляем воздух из системы: устраняем воздушную пробку в ВАЗ 2114
Двигатель автомобиля ВАЗ 2114 – инжекторного типа с открытым доступом к дроссельному узлу и расширительному бачку. Это способствует простому удалению воздушных пробок из системы охлаждения. По законам физики воздух стремится к самой высокой части системы, поскольку он имеет значительно меньшую плотность, чем жидкость. В системе охлаждения такой частью является дроссельный узел. Поэтому удаление воздушной пробки придется производить именно в нем. Существует несколько способов удаления воздушной пробки, каждый из которых описан ниже.
Три различных способа устранения воздушной пробки в системе охлаждения
В приведенной ниже таблице описаны 3 различных способа как удалить воздушную пробку из системы охлаждения ваз 2114.
| Способ | Описание |
|---|---|
| 1 | Последовательность действий:
|
| 2 | Если отсутствует возможность нагнетать воздух в бачок, существует способ со следующей последовательностью действий:
Примечание: следует принять все меры предосторожности, чтобы избежать ожогов. |
| 3 | Прежде, чем приступить к третьему способу извлечения воздушной пробки, необходимо установить автомобиль задними колесами на возвышенность. Дальнейшие действия следующие:
|
Последний способ самый простой, но не всегда дает ожидаемый результат, однако в арсенале владельца ВАЗ 2114 теперь есть еще 2 метода удаления воздуха из системы охлаждения.
Как предотвратить появление воздушных пробок