Воздушный фильтр на ВАЗ 2114 – устройство, необходимое для очистки от примесей воздуха, поступающего в двигатель. Засорение или повреждение фильтра может привести к неправильному составу топливно-воздушной смеси, и, как следствие, нарушенной работе двигателя.
Устройство и принцип работы воздушного фильтра
Воздушный фильтр на модели 2114 представляет собой слои фильтровочной бумаги, которые находятся в пластмассовом корпусе панельного типа (в отличие от круглого на карбюраторных моделях ВАЗ). Фильтровочные слои скрепляются полимерными кольцами. Инжекторный фильтр более компактный, но уровень очистки воздуха в нем выше, в сравнении с карбюраторными моделями.
На выходе установлен датчик массового расхода воздуха. Очищенный воздух подается во впускной ресивер двигателя. Часть воздушной массы идет на поддержание рабочего давления топливного шланга. А основная масса поступает во впускной коллектор двигателя. Работа системы подачи регулируется электронным блоком управления.
Таким образом, воздушный фильтр выполняет следующие функции:
- Очистка входящего воздуха от мелких частиц пыли, и других примесей.
- Обеспечение свободного потока воздуха во впускной ресивер, и далее в коллектор двигателя.
Фильтр нуждается в периодической замене через 10-15 тыс. км. пробега, так как все примеси из воздушного потока остаются на фильтровочном элементе. В результате их скопления фильтр забивается, и воздух с трудом проходит через него. Если автомобиль используется в пыльной местности, или городских условиях с сильно загрязненным воздухом, фильтры нужно менять чаще.
Как понять, что фильтр засорен
Распознать, что система подачи воздуха работает неправильно из-за засоренного фильтра, можно по следующим признакам:
- на бортовом компьютере горит предупреждающий сигнал «Check Engine»;
- автомобиль теряет мощность, падают обороты двигателя;
- значительно увеличивается расход бензина – до 3 литров на 100 км.
Кроме проблем с работой двигателя, загрязненный фильтр может привести к преждевременному изнашиванию свечей зажигания, и сбоям в работе ЭБУ. Поэтому необходимо как можно быстрее произвести его замену.
Замена фильтра
Чтобы снять и заменить воздушный фильтр как на ВАЗ 2114, так и на других автомобилях, нужно прежде всего, отсоединить клеммы от аккумулятора, чтобы обесточить авто. Затем следует отсоединить датчик расхода воздуха. Это необходимо, чтобы избежать его случайной поломки.
Далее нужно:
- Снять впускной патрубок, или приподнять крышку корпуса вместе с ним.
- Снять крышку корпуса фильтра с помощью крестовой отвертки.
- Извлечь использованный фильтр.
- Удалить скопившийся мусор из корпуса.
- Установить новый воздушный фильтр, следуя стрелочке-указателю правильного расположения.
- При необходимости заменить резиновый уплотнитель.
- Собрать все в обратном порядке. Важно не перетягивать крышку, и следить за отсутствием щелей и перекосов.
Таким образом, замена воздушного фильтра на ВАЗ 2114 – достаточно простая операция, не требующая много времени.
На автомобильных форумах можно встретить совет просто продуть забившийся фильтр, вместо его замены. Но такая продувка может быть использована только в качестве временной меры. В дальнейшем, фильтровочный элемент все равно необходимо менять.
Какой фильтр выбрать
Поскольку воздушные фильтры считаются расходными материалами для автомобиля, они, как правило, стоят недорого, и доступны повсеместно. Но при покупке нового фильтра следует обращать внимание на производителя, и отзывы о его продукции. От качественного фильтровочного элемента зависит срок его службы, и работа автомобиля.
Среди владельцев ВАЗ-2114 получили популярность следующие фильтры следующих отечественных производителей:
- BIG – на ВАЗ 2114 применяется фильтр с маркировкой GB 9597 C;
- АФ – код используемого фильтра 2112-1109080-02.
Также признаны качественными немецкие фильтры:
- MANN – используется фильтр С 22117;
- HENGST – фильтр с кодом E 22 L.
Качество данных воздушных фильтров подтверждено специалистами в результате проведения тестов и испытаний. Есть и другие достаточно качественные фильтры, подходящие для ВАЗ 2114.
При покупке следует оценивать следующие параметры:
- Качество материала фильтра.
- Заявленный срок использования.
- Отзывы автовладельцев, и результаты тестов фильтровочных элементов.
Иногда, с целью повышения мощности двигателя, автовладельцы ставят так называемой «нулевой фильтр» — фильтр нулевого сопротивления. Для его установки на ВАЗ 2114 требуется тюнинг впускной системы, и перепрошивка блока управления. Такой фильтр очень требователен в уходе и требует пропитки специальным раствором. Проводить её следует также с осторожностью, чтобы избежать попадания на ДРВ. Поэтому следует взвесить все «за» и «против», прежде чем устанавливать такой фильтр.
Таким образом, воздушный фильтр, несмотря на простоту своего устройства – деталь, необходимая для исправной работы системы подачи воздуха и двигателя. Поэтому фильтры следует своевременно менять. Производить замену нужно только на качественный и подходящий для данной модели автомобиля воздушный фильтр.
Полезное видео
Дополнительную интересную информацию вы можете почерпнуть из видео ниже:
