Автомобиль Lada Xray был выпущен в декабре 2015 года при поддержке Стива Маттина, ведущего дизайнера АвтоВАЗа. Для основы была взята французская Renault Sandero, поэтому некоторые сходства с ней есть. Не стоит удивляться этому факту.
XRay не был чистым листом отечественного автомобилестроения. Все оказалось немного иначе. Да и внешний вид тоже изменился. Новые изменения коснулись направления, а также других характеристик новой Lada Xray.
Особенности ходовой
Особое внимание было уделено подвеске, которая была адаптирована для эксплуатации в России. Также учитывались такие динамические, статические и геометрический особенности. Передняя подвеска независимая, с подрамником. Балка сзади. Подходит для городской эксплуатации, но на пересеченной местности — это не лучший вариант.
Водители говорят, что в управлении есть свои особенности. Если вы не ошиблись с ровным асфальтом и водитель четко чувствует дорогу, то при появлении ям на дороге возникнут проблемы. Удар передается на рулевую рейку и становится заметным. Особенно четко это проявляется при входе в поворот.
На подвеске разработчики сделали прочную основу, которая легко выдерживает нагрузки, но вот с комфортом есть определенные проблемы. Каждая яма ощущается как «пятая точка».
Особенности внешнего вида
Этот автомобиль можно смело назвать компактным и не скажешь, что он «маленький». Несмотря на то, что внешне это достаточно крупный автомобиль, по сравнению с аналогичной техникой других классов он не очень большой. Сильно изменился внешний вид.
Диодная оптика неправильной формы и дополнительное освещение в форме бумеранга. А вот на боковых дверях штамповка похожа на букву «Х». Автомобиль имеет внушительный угол наклона, а боковые зеркала оснащены повторителями указателей поворота вне зависимости от комплектации.
Огромные арки, позволяющие устанавливать не только 15 или 16 шины, но и R17. Разработчики не позаботились о рейлингах, поэтому установить багажник на крышу без некоторых доработок не получится, остается только пользоваться штатным местом для этих целей. После 2017 года планируют решить эту проблему выпуском Lada Xray Cross.
Какое ожидание у нас ждет в салоне?
Все характеристики Lada Xray зависят от комплектации. Посмотрев на салон, сразу становится понятно – там удобно и просторно. С последним можно поспорить, место для этого класса автомобиля более чем достаточно. Пассажиры могут наслаждаться 7-дюймовым сенсорным дисплеем, который находится в центре приборной панели.
Как и в других случаях, приятны качественные кожаные сиденья. В этом случае цвет подсветки панели приборов синий. В управление автомобилем, холодный оттенок положительно влияет на управление автомобилем, так как даже в поездах дальнего следования глаза не устают.
Сейчас в салоне много пластика некачественного качества, но другого от него и ждать не стоит. Ведь есть полный электропакет, включая электростеклоподъемники, электропривод сидений и разного вида сигнализаторы. Это вместе с климат-контролем делает вождение комфортным.
