Комплексная диагностика – обязательный пункт, который нужно учесть при покупке подержанного автомобиля любого класса. С ее помощью можно выявить нарушенную геометрию корпуса, неисправности в работе, скрученный пробег и даже определить признаки участия в авариях. Полный осмотр в среднем занимает 1,5 часа. За это время мастер проверяет все узлы и агрегаты машины, уровень технических жидкостей, состояние подвески, стекол, приводных ремней. Если обнаружена поломка, он подскажет, какие запчасти на Volkswagen Touareg и другие марки автомобилей нужно заменить и сколько это будет стоить.
Хотите сэкономить на диагностике? Тогда самостоятельно оцените визуальное и техническое состояние машины. Для этого воспользуйтесь нашей инструкцией.
Осматриваем внешний вид автомобиля
Проверьте состояние лакокрасочного покрытия, особое внимание уделяя боковым частям авто. Наличие изломов и неравномерного отражения может свидетельствовать о том, что автомобиль был перекрашен. Покрышки не должны иметь мелких трещин, порезов, следов ремонта.
Оцените состояние оптики, крышки багажника, болтов крепления. На них не должно быть дефектов, коррозии. Все стыки аккуратные и симметричные.
Проверяем состояние салона
По износу салона вы можете определить, как долго бывший владелец пользовался автомобилем, а также наличие/отсутствие протеканий технических жидкостей. Протестируйте сиденья спереди и сзади. В обоих случаях вам должно быть удобно и просторно.
Обязательно проверьте наличие подушек безопасности, идентичность заглушек с общей цветовой гаммой отделки салона, состояние обшивки кресел. Если оттенки не совпадают и нет подушек безопасности, высока вероятность того, что машина попадала в серьезную аварию.
Осматриваем подкапотные части
Проверьте состояние ДВС. Стоит насторожиться при наличии подтеков на двигателе, посторонних жидкостей, деформации корпуса. Если мотор абсолютно чистый, значит, в нем есть неисправности, о которых продавец хочет умолчать.
Попробуйте завести автомобиль. Он должен легко запуститься и работать без стука.
Оцениваем состояние АКБ
Осмотрите аккумулятор. На контактах не должно быть грязи и окислений. Корпус без вмятин и трещин. Если вы покупаете автомобиль зимой и АКБ быстро заводится, значит, батарея исправна и менять ее нет необходимости.
Проверяем КПП
Если масло потемнело, значит, его пора менять или запчасти КПП сильно износились. При осмотре машины с автоматической коробкой передач обратите внимание на консистенцию масла: оно должно быть прозрачным, без комков.
Оцениваем систему зажигания
От автомобиля стоит отказаться, если в заведенном состоянии вы наблюдаете перегрев мотора, и если расход горючего превышает заявленный производителем. Также насторожить должен чёрный дым из впускного коллектора.
Проверяем ходовые части
Без услуг профессионалов вы можете проверить амортизаторы, подшипники и рулевую рейку. Признак изношенных амортизаторов и неисправных подшипников – проседание автомобиля, раскачивание кузова, наличие масляных подтеков на пружинах. Если рулевая рейка неисправна, она издает стук, руль при этом становится тугим на повороте.
