Двигатель любого автомобиля закрепляется на кузове с помощью специальных деталей — полушек. Последние удерживают силовой агрегат в максимально статичном положении, гасят детонации. Если при езде владелец замечает, что появилась сильная вибрация, переходящая от двигателя на кузов — пришло время сменить подушки. Такие процессы говорят об их серьезном износе. Расскажем подробнее о том, как провести замену подушек двигателей Lada Xray.
Правила проверки опор двигателя
Если появилась вибрация кузова и ДВС, необходимо выяснить причину. Первая и самая очевидная причина — износ подушек. Первое, что можно сделать — визуально оценить их состояние. Трещины, разрывы, деформация — все это говорит о том, что деталь нуждается в скорейшей замене. В противном случае детонация продолжится и усилится. Силовой агрегат будет работать нестабильно. В итоге он может потерять опору. При визуальном осмотре внимание важно обратить и на металлические детали подушек двигателя. Трещины и коррозионные процессы, которые говорят об усталости металла — свидетельство того, что деталь нужно заменить. При этом резиновые части подушки мотора могут оставаться в удовлетворительном состоянии.
Еще раз выделим признаки усталости подушек мотора:
- появление сильной детонации даже на холостом ходу;
- при резком старте с места появляются сильные стуки;
- при применении торможения движком также появляются сильные стуки;
- ощущается сильный гул в салоне при движении.
Отметим, что одна из подушек может изнашиваться сильнее и чаще, чем другие. Реже всего их строя выходит левая опора силового агрегата Lada Xray. Чтобы точнее установить какая именно нуждается в замене, после визуального осмотра рекомендуется покачать двигатель, надавив на каждый угол отдельно. Так можно выявить стуки и понять — какая из опор ДВС Lada Xray не гасит детонацию и вибрацию. Будьте осторожны — прежде, чем прикоснуться к агрегату дождитесь, чтобы он остыл. А если убедились в неисправности, то саму опору можно приобрести на сайте https://avtopasker.ru/catalog/opora-dvigatelya-lada-xray.
Левая опора двигателя Lada Xray — как заменить
Левая опора висит на лонжероне — 4 болта. Еще 2 крепят ее к КПП — она висит на кронштейне. Последний крепится к картеру тремя болтам. Подступиться к левой опорной детали ДВС Lada Xray не просто — нужно будет демонтировать держатель АКБ, защиту картера ДВС, крепеж воздушного фильтрующего элемента.
Как действовать — пошагово:
- Установить домкрат под КПП, немного поднять левый угол движка. Это позволит разгрузить ремонтную сторону, которая подлежит замене.
- Открутить 4 болта, чтобы снять ее с лонжерона — ключ типоразмера 16.
- Снять опору движка Lada Xray с крепления коробки передач — оба болта выворачивают ключом типоразмера 18.
- Демонтировать подушку мотора.
Важно: при монтаже новой левой опорной детали Lada Xray используют тот же алгоритм, но алгоритм используют обратный предложенному. Моменты затяжки: в пункте 2 — 52-74 Нм, в пункте 3 — 92-125 Нм.
Алгоритм замены правой опоры двигателя Лада Xray
Правая опора крепится к двум точкам — лонжерон, мотор. В обоих точках используется по два болта.
Снять ее довольно просто:
- Снять брызговик мотора Lada Xray.
- С помощью домкрата поднять правый угол движка.
- Открутить два болта, чтобы освободить кузовное крепление — понадобится ключ на 16.
- Открутить еще два болта, освободив крепеж опоры к держателю ДВС Lada Xray — здесь понадобится головка с типоразмером TORX E12.
- Демонтировать опору двигателя Lada Xray.
Важно: сборку проводят по тому же алгоритму, выполняя действия в обратной последовательности. Моменты затяжки новых элементов: 53-71 Нм.
Замена задней допопоры
Нужно помнить, что стабильную работу и гашение детонаций мотора Лада Xray обеспечивают не две, а три резино-металлические опоры. Дополнительная задняя расположена снизу и при наличии повреждений и деформаций она тоже нуждается в замене. Кроме визуального осмотра для проверки допопоры используют покачивания — в двух направлениях. Качать нужно интенсивно, но аккуратно. Если деталь износилась, при активном воздействии ее металлическая часть может отломиться.
Алгоритм замены дополнительной подушки ДВС Lada Xray:
- Снять полотно защиты мотора.
- Открутить гайку болта крепления штанги задней опоры подвески ДВС к подрамнику. Понадобится ключ на 18. При этом важно удерживать сам болт от прокручивания и срыва резьбы.
- Открутить болт крепления штанги задней подвески ДВС. Используется ключ на 18.
- Ослабить (не откручивать) затяжку болта, который отвечает за крепление кронштейна.
- Вынуть болт, теперь можно демонтировать заднюю подушку двигателя Lada Xray.
Важно: монтаж новой детали проводят по обратному алгоритму. Моменты затяжек 92-125 Нм.
Если на Lada Xray установлен двигатель типа Н4М, алгоритм несколько иной:
- Открутить болт крепления задней опоры подвески двигателя к подрамнику.
- Открутить болт крепления задней подушки подвески ДВС к коробке переключения передач.
- Демонтировать и заменить подушку.
Усиленная нижняя подушка для Лада Xray
Часто владельцы Лада меняют заднюю опору не на стандартный вариант, а выбирают усиленную. Можно встретить интересные названия этой детали — гитара, растяжка двигателя. Чем она лучше штатной? Первое — увеличение жесткости крепления, предотвращает перемещения двигателя. При это специалисты рекомендуют выбирать не любой вариант усиленной подушки, а отдать предпочтение задней штанге в сборе — с сайлентблоком и подушкой. У нее алюминиевый литой корпус, из-за чего она стала легче на 40 грамм. Сайлентблоки не обжимные, а запрессованные. Виброгасящие характеристики такого изделия существенно выше штатной подушки.
У двигателя Lada Xray три опорные подушки, которые позволяют удерживать агрегат в статичном положении, гасят детонацию и вибрацию. если салон наполнился ощутимым гулом, ощущается детонация и вибрация, при трогании и торможении двигателем слышен сильный стук — опоры требуют замены. Менять их все сразу не нужно. Можно визуально определить какая именно деталь вышла из строя. Тянуть с заменой не стоит. Чем дольше медлит владелец, тем быстрее выйдут из строя остальные опоры, может пострадать ДВС Lada Xray. Замену можно провести самостоятельно по алгоритму, описанному в статье.
