Уточняем габариты ВАЗ 2114

Ваз 2114, выпущенный опытной партией количеством пятьдесят экземпляров в 2001, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году. Он создан на базе старого Ваз 2109, по сравнению с ней четырнадцатая модель получила кардинальное обновление.

Дизайн стал более современным и приятным, бампера стали краситься в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов. Изменилась и внутренняя отделка регулируемая рулевая колонка, евро панель приборов, руль от Ваз 2110 и новая система отопления.

Но самое главное в двигателях. Начиная с Ваз 2114 карбюраторный впуск ушел в историю, его окончательно заменил инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей экономичности и при этом же улучшения динамических характеристик.
Габариты ваз 2114

Так же на автомобиле появилось множество дополнительных опций, ранее недоступных. Такие как: тонированные стекла, стеклоподъемники с электроприводом, подогрев сидений, противотуманные фары, литые диски и центральный замок.

Выпускался Ваз 2114 в двух комплектациях:

  1. Люкс.
  2. Стандарт.

В Люксовой версии с завода были предустановлены противотуманные фары, колесные колпаки, подголовники для задних пассажиров, измененная обивка на дверях и обшивках дверей. Главным плюсом же высшей комплектации являлся маршрутный компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
Салон ваз 2114

В 2007 году модель Ваз 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двс авто стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, небольшие изменения произошли и внутри машины.

Обновилась торпеда, пропал верхний бардачок, в панель приборов интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру снаружи, время и тому подобное.

Характеристики Ваз 2114

С завода для автомобиля Ваз 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:

  • количество мест: 5;
  • рекомендуемое топливо: АИ-95;
  • максимальная скорость: 165 километров в час;
  • расход топлива: 8.9 л на 100 км по городу;
  • время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
  • объем бензобака: 43 л;
  • расположение двс: спереди, поперечно;
  • масса: 970 килограмм;
  • топливная система: Распределенный впрыск;
  • объем багажника: 427 л;
  • привод: Передний.
Технические характеристики ВАЗ 2114
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Мест5
Объем багажника, дм3330/600
Габаритные размеры, мм:
      длина4122
      ширина1650
      высота1402
      масса собственная, кг970
      полезная нагрузка, кг425
Колесная база, мм2460
Колея передних колес1400
Колея задних колес1370
Ведущие колесапередние
Дорожный просвет до подона170
Просвет до картера сцепления160
Двигатель ВАЗ 21142111
      рабочий объем, куб.см1499
      число клапанов8
      Макс.мощность, кВт (при об/мин)57,2 (5400)
      Макс.мощность, л.с.77,8
      Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин)115,7 (3000)
      система питанияраспред. впрыск
      иммобилизатор+
      адсорбер, нейтрализатор
КП
Число ступеней коробки передач5
Передаточные числа КП:
      I3,636
      II1,95
      III1,357
      IV0,941
      V0,784
      задний ход3,53
Передаточное число главной передачи3,7
Скорость максимальная, км/ч158
      разгон до 100 км/ч, с13,2
Расход топлива, л/100 км:
      расход топлива при 90 км/ч5,7
      расход топлива при 120 км/ч7,8
      расход топлива в городском цикле8,9
Емкость топливного бака, л43
Тормоза передниедисковые
Тормоза задниебарабанные
Тормозной путь груженого с 80км/ч38
Привод стояночного тормозатросовый
Привод сцеплениятросовый
Подвеска передняямакферсон
Подвеска задняяпродольн. рыч.
Рулевое управлениереечное
Радиус поворота наименьший5,2
Максимальный подъем без разгона34
Шины ВАЗ 2114165/70R13 175/70R13
Рулевое колесо2110
Панель приборов2114
Комбинация приборов2115
Коврикиворсованные
Электрообогреватель заднего стекла+
Электростеклоподъемники перед. дв.+
Электроблокировка замков дверей+
Вентилятор системы охлажденияэлектрический
Бортовая система контроля+
Борткомпьютер
Бамперыоригинальные
Фароочиститель
Плафон индивидуальной подсветки+
Противотуманные фары+
Наружные зеркалалевое и правое
Зеркала противоослепляющие
Зеркала с электроприводом*
Обогрев передних сидений+**
Обивка сиденийтвид с карм.
Набивки сидений из растит. волокна+
Обивка потолкацельноформованная
Обивка дверейцельноформованная
Обивка багажника+
Противосолнечный козырек с зеркалом
Подголовники заднего сиденья+
Коврик багажника пластиковый
Пер. ремни безоп. с сигнализацией
Молдинги дверей+
Обтекателей порогов+
Колпаки колес+
Спойлер багажника со стопсигналом+
Тонированные стекла
Окраска «металлик»+
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
      при скорости 100 км/ч, дБ/А74
Нормы токсичностиR 83

Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль Ваз 2114 получил большую популярность среди людей различных возрастов. Взрослые ценили большой багажник, возможность складывания сидений и низкий расход топлива. А молодые покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

Габариты 2114

Размеры ваз 2114 соответствуют международному классу B.

В сухих числах они выглядят так:

  1. Длина машины: 4100 мм.
  2. Высота машины: 1415 мм.
  3. Ширина машины: 1620 мм.
  4. База: 2460 мм.
  5. Дорожный просвет: 165 мм.
  6. Колея задняя: 1370 мм.

Габариты 2114

Модели с индексом 211440-24, выпускавшиеся в 2007 года, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010, имели немного измененные размеры 2114:

  1. Длина машины: 4122 мм.
  2. Высота машины: 1402 мм.
  3. Ширина машины: 1650 мм.

Отличия получились из-за рестайлинга бамперов, зеркал заднего вида, а также небольших корректировок в подвеске авто.
ВАЗ 2114 габариты

Некоторые люди хотят увеличить клиренс ваз 2114, тогда автомобиль получит больше проходимости и будет легче преодолевать городские препятствия. Но увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра масс машины, в поворотах она станет более валкая и в целом потеряет в управляемости. Каждый выбирает то что ему важнее.

Сергей Жигулин
Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей
Оцените автора
VAZremont.com
Добавить комментарий