В обвес, как правило, входит три основных компонента – пороги, задний, передний бампер с сеткой. Для автомобилей ВАЗ, в том числе и для 2114, существуют готовые наборы, в которых содержатся все элементы обвеса. Кто-то предпочитает покупать такие комплекты, а кому-то интереснее изготовить обвес самому. В любом случае, своими силами добиться такого же качества не получится, так как обвесы штампуются на производстве. Один из самых популярных наборов среди любителей ВАЗ – это комплект «Я робот». Как установить обвесы «Я Робот» на ВАЗ 2114 ?
Также существуют и другие обвесы. Выбирают их по вкусу, так как пластик почти везде одинаковый. Внизу представлены популярные обвесы отечественного производства. Средняя цена на комплект – около 4 тысяч рублей, также производитель предлагает покраску, которая имеет отдельную цену.
У автомобилистов есть возможность заказать один или два элемента из комплекта «Я робот», к примеру, передний бампер с сеткой. Все обвесы, предназначенные для 2114 модели, устанавливаются на штатные крепления, поэтому дополнительной сварки или сверления не требуют. Водителю только необходимо знать, как демонтировать старый бампер и накладки, чтобы установить новый обвес на автомобиль. Для удаления старых элементов водителю нужно иметь под рукой:
• набор гаечных ключей;
• набор отверток (для более быстрой работы можно взять шуруповерт);
• обезжириватель и моющее средство с антикоррозийной добавкой.
Обвесы «Я Робот» на ВАЗ 2114:пороги, назначение и установка
Чаще всего владельцы ВАЗ в первую очередь ставят новый бампер, если в планах есть изменение внешности автомобиля. Установка бампера не несет практической пользы, он выполняют ту же задачу, что и старая деталь. Что касается порогов, то это более универсальные элементы кузова. В обвес также входят и пластиковые накладки, которые ставятся на штатные пороги ВАЗ 2114. Как пример, комплект «Я робот», куда входят новые пороги и дополнительные накладки. Они защищают нижнюю часть автомобиля и днище от коррозии, особенно это касается мест, где контакт с грязью наиболее близкий. Ещё одно применение – это сохранения антикора в изначальном состоянии, который часто портится из-за постоянных ударов об грунт.
До десятого семейства автомобилей ВАЗ компания не устанавливала пороги. Хоть у современных моделях (в том числе и ВАЗ 2114) есть защитный обвес, назвать его эффективным и стильным нельзя. Пороги не окрашиваются при покупке в цвет кузов, эргономикой они тоже похвастать не могут. Поэтому многие водители решают поставить внештатные пороги – «Я робот» или любой аналог. Тюнинговые обвесы обладают оригинальным внешним видом, при этом можно подобрать нужный цветовой вариант.
Во время выбора порогов, в первую очередь нужно обращать внимание на материал. Внештатные элементы могут выглядеть лучше оригинальных, но при этом редко обладают такой же прочностью, отсюда более низкая стоимость. Пластик должен быть прочном, так как ему предстоит в дальнейшем выдерживать ударную нагрузку. В такой обвес должны входит и накладки, которые будут защищать сами пороги. Чаще всего они сделаны из алюминия. Защита заключается в том, что при посадке водитель или пассажир наступает обувью на накладку, а не на пластиковый порог. В комплекте такой обвес смотрится необычно и оригинально.
Удаление старых порогов
Двери нужно снять. Их держат верхние болтовые крепления – два болта, нижние – три болта. Рекомендуется откручивать их шуруповертом, так как обычной отверткой их можно испортить.
Далее снимаются уплотнители дверей. Чтобы удалить их, нужно убрать пластиковые панели, которые крепятся на саморезы и болт.
После этого можно приступать к удалению старых порогов, которые в 2114 держатся на креплениях. Их можно удалить шуруповертом или гаечным ключом в случае, если на машине стоит внештатный обвес.
Важно: в комплекте «Я робот» пороги уже изначально идут с защищающим элементом, поэтому установка накладок туда не требуется. Но при желании их можно наварить, минус от такой работы – нарушение целостности внешнего вида «Я робот».
Демонтаж заднего бампера
- В зависимости от года выпуска ВАЗ 2114, на нем может быть бампер с пластмассовой балкой, а может идти с металлической усиленной. Их крепления отличаются, хоть и не на много. Рекомендуется во время разбора протирать железные части обезжиривателем и чистящим средством, чтобы предотвратить коррозию.
- Десятым ключом необходимо открутить гайки, которые расположены на левой накладке – они крепят бампер к кузову ВАЗ 2114.
Гайки, которые необходимо выкрутить - Далее необходимо убрать при помощи крестовой отвертки ещё два крепления, как показано на фото.
- Левую накладку можно снимать, когда шпильки кронштейна будут выведены. Таким же способ демонтируется правая накладка.Откручиваем боковые крепления накладки бампера
- Если автомобиль оснащен пластиковой балкой, то нужно 13-ым ключом выкрутить два крепления бампера к кузову. Эти крепления есть с каждой стороны.Полный демонтаж заднего бампера
- В случае, когда балка металлическая, открутить необходимо три крепления все тем же ключом на 13’. На фото видно, что гайки находятся на левом кронштейне.
- Теперь задний бампер можно снять.
При необходимости можно провести полный разбор уже снятого бампера. Внутри находятся крепления и балка жесткости, которая может понадобиться для нового комплекта обвеса. Внутри все разбирается довольно просто, так как конструкцию держат стандартные крепления.
Обвесы «Я Робот» на ВАЗ 2114 и другие: демонтаж переднего бампера
- Схема работы примерно такая же, как и с задним бампером. Необходимо снять облицовку оптики, подкрылки передних колес и облицовку радиатора. Края переднего корпуса крепятся к корпусу ВАЗ 2114 двумя гайками с каждой стороны.Крепления переднего бампера, которые необходимо снять
- Бампер необходимо потянуть на себя до того момента, когда шпильки выйдут из своих отверстий.
- Таким же способом следует демонтировать крепления на правой стороне. Теперь можно сорвать накладку – её держат фиксаторы. Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то необходимо отключить их, чтобы не повредить в дальнейшем.
- Далее следует убрать саморезы на кожухах противотуманок.Аккуратно снимите переднюю оптику, следите за проводкой
- Теперь противотуманную оптику можно полностью демонтировать вместе с кожухом. Через эти вырезы можно добраться до основного крепления к корпусу ВАЗ 2114. На фото показано, где расположены гайки кронштейнов.
- Теперь передний бампер можно снять.
Внутри также будут кронштейны, которые при необходимости можно демонтировать. Устройство не отличается от конструкции заднего бампера.
Итог
После вышеперечисленных работ можно монтировать новый обвес. Независимо от приобретенного комплекта или отдельного элемента, крепления будут одинаковы, поэтому установка порогов, заднего и переднего бамперов проводится в обратной последовательности по инструкции. Важно туго «посадить» новые детали, так как постоянная вибрация и тряска может повредить их. пластик хоть и выдерживает большие нагрузки, но до прочности металла ему далеко.
На видео демонстрируется комплект обвеса «Я РОБОТ»