Тормозная система — одна из наиболее важных систем автомашины, ведь именно от ее корректной работы зависят жизнь водителя и его пассажиров. Именно по этой причине на малейшие неисправности в работе тормозов следует сразу же обращать пристальное внимание. В сегодняшней статье мы расскажем о том, как своими руками проверить работоспособность тормозов, о том, по какому принципу действует тормозной цилиндр ваз 2114, а также о том, как его заменить в случае необходимости.
Принцип действия ГТЦ и его основные неполадки
Главный тормозной цилиндр ваз 2114 представляет собой устройство, преобразующее нажатие на педаль тормоза в повышенное давление внутри системы. Работает оно по вакуумному принципу, и требует полной герметичности тракта с тормозной жидкостью.
Любые нарушения этой герметичности и становятся причинами «пропадания» тормозов, а именно:
- попадание воздуха внутрь системы;
- появление трещин на магистрали и утечка тормозной жидкости;
- износ или нарушение целостности прокладок ГТЦ.
Проверить герметичность тормозной системы очень просто — нужно нажать на педаль тормоза при неработающем моторе, после чего, не отпуская ее, завести движок. Если сразу после этого педаль «провалится», значит магистраль полностью герметична и тормоза исправны.
Демонтаж тормозного цилиндра
Полная замена главного тормозного цилиндра ваз 2114 в случае его неисправности — наиболее правильное решение проблемы даже с учетом того, что в продаже находятся ремкомплекты для этого устройства. Обусловлено это тем, что стоимость нового ГТЦ невысока, а при замене его отдельных компонентов будет наблюдаться неравномерный износ, и цилиндр в скором времени вновь потребует ремонта.
Для того, чтобы выполнить замену, потребуется подготовить:
- ключи рожковые на 17, 13 и 10;
- плоскогубцы;
- мягкую щетку по металлу;
- устройство (специальный ключ) для откручивания штуцеров;
- натяжитель пружин;
- тормозную жидкость;
- ветошь;
- резиновую грушу или большой шприц;
- новый тормозной цилиндр.
Сам демонтаж при этом выполняется следующим образом:
- Снять минусовую клемму с контакта аккумуляторной батареи.
- Отсоединить провода, подходящие к контактам датчика уровня ТЖ, который находится в бачке на крышке цилиндра.
- Очистить мягкой металлической щеткой или растворителем все контакты датчика, удалив с них налеты и накопившиеся окислы.
- Снять крышку с бачка и удалить из него грушей все остатки тормозной жидкости.
- Специальным ключом вывернуть все штуцера трубок, подходящих к корпусу главного тормозного цилиндра.
- Развести трубки в стороны, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
- Ключом на 17 вывернуть пару крепежных гаек, фиксирующих корпус главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.
- Демонтировать ГТЦ, сняв его с корпуса усилителя.
На этом процесс по снятию старого цилиндра можно считать завершенным и переходить к установке нового.
Установка тормозного цилиндра
После того, как старый гтц ваз 2114 удален, а новый приобретен в автомагазине, следует провести полную ревизию последнего. Первое, на что следует обратить внимание — это наличие заглушек на всех его отверстиях. Если цилиндр продавался без них, то существует вероятность попадания влаги внутрь его корпуса, что, в свою очередь, может вызвать появление скрытых очагов коррозии, которые приведут к быстрой поломке.
Второе, что следует сделать — осмотреть наружную поверхность корпуса. Она не должна иметь сколов, забоин или других повреждений. Если внешний осмотр показал, что новый тормозной цилиндр пригоден для установки, его следует хорошо промыть, после чего насухо протереть чистой ветошью.
Промывать ГТЦ керосином, бензином или другими нефтепродуктами категорически запрещается, поскольку они могут привести к разрушению уплотнительных элементов, выполненных из резины. Применять для этой цели следует этиловый либо изопропиловый спирт.
Монтаж нового тормозного цилиндра выполняется в следующем порядке:
- Установить главный тормозной цилиндр на его посадочное место на корпусе вакуумного усилителя и зафиксировать его крепежными гайками.
- Под корпус цилиндра подставить пустую емкость, после чего заполнить расширительный бачок новой тормозной жидкостью до максимальной отметки.
- При помощи помощника проверить работоспособность цилиндра следующим образом: помощник должен плавно нажимать («покачивать») педаль тормоза, а водитель — следить за появлением ТЖ из отверстий ГТЦ. Если цилиндр работает корректно, то жидкость сначала покажется из двух передних, а через некоторое время — из двух задних отверстий.
- Подвести тормозные трубки к отверстиям цилиндра и зафиксировать их (чтобы не перепутать трубки местами, во время их демонтажа рекомендуется сделать пометки при помощи маркера или цветной изоленты).
- Плавно затянуть штуцера специальным ключом, не прилагая чрезмерного усилия — дабы не сорвать резьбу.
На этом весь процесс по замене тормозного цилиндра можно считать завершенным. Останется лишь провести прокачку тормозной системы, чтобы удалить из нее попавший внутрь во время ремонта воздух, после чего проверить работоспособность самих тормозов на ровной площадке.
Полезное видео
С дополнительной интересной информацией по данному вопросу вы можете ознакомиться, посмотрев видео ниже:
